Fix-xitwa, ħafna nies iridu jmorru jaraw il-borra, jaraw l-aurora, u jgħixu f’muntanji u foresti tas-silġ. L-ewwel reazzjoni tagħhom hija: Dawn il-"vetturi spazjali" irqaq se jkunu kesħin daqs kantina tas-silġ?
Kemm jista' jkun baxx il-vettura spazjali mainstream tiflaħ? L-ewwelnett, ejja niġbdu konklużjoni: Vetturi spazjali ta 'grad industrijali leġittimi fis-suq jistgħu ġeneralment jadattaw għal temperaturi baxxi estremi li jvarjaw minn nieqes 30 grad sa minus 40 grad. Xi prodotti żviluppati speċifikament għal-reġjuni ta' altitudni għolja huma mmarkati b'firxa ta' adattament sa -40 grad sa 55 grad - pereżempju, vetturi spazjali minn manifatturi domestiċi huma ddisinjati speċifikament biex isolvu problemi ta' insulazzjoni tax-xitwa f'reġjuni estremament kesħin bħar-Russja u l-Amerika ta' Fuq; Hemm ukoll rekords ta 'proġetti ta' prodotti li jaħdmu kontinwament mingħajr ħsarat għal 60 jum f'ambjent ta 'minus 35 grad. Jiġifieri, mill-kampanja tas-silġ tal-Grigal taċ-Ċina sal-mergħat tal-Inner Mongolia, mill-Qinghai Tibet Plateau għar-Russja fuq il-baħar, il-vetturi spazjali jistgħu bażikament 'jiflaħha'.
Madankollu, għandu jiġi nnutat li "kapaċi tiflaħ" għandha żewġ livelli: l-istruttura tal-kabina m'għandhiex problemi: ma tixxaqqaqx, tiddiforma, jew tonqos milli tissiġilla f'temperaturi baxxi, u ma tikkollassax taħt pressjoni qawwija tal-borra; Ħajja komda ġewwa l-kabina: b'rendiment suffiċjenti ta 'insulazzjoni u arja kondizzjonata jew tisħin ta' taħt l-art, it-temperatura ta 'ġewwa tista' tinżamm b'mod stabbli 'l fuq minn 20 grad. Iż-żewġ prodotti leġittimi jistgħu jiksbu dan; Madankollu, kabini ta'-prezz baxx u ta' kwalità-baxxa bi prezz ta' għexieren ta' eluf ta' wan ħafna drabi jkollhom biss forma ta' "vettura spazjali", arja li jnixxi, iffriżar, u kondensazzjoni f'temperaturi baxxi daqs nieqes għaxar gradi Celsius, li jesperjenzaw irdum bħal dixxendenza.
Għaliex vettura spazjali hija reżistenti għall-kesħa? Jiddependi fuq tliet saffi ta 'xogħol iebes
Il-ħajt tal-vettura spazjali mhuwiex biċċa folja tal-ħadid, iżda struttura "sandwich" - panel ta 'barra ta' liga tal-aluminju, saff tan-nofs ta 'insulazzjoni tal-polyurethane, u panel dekorattiv ta' ġewwa. Is-saff ta 'insulazzjoni fin-nofs għandu ħxuna ta' madwar 75mm għal mudelli ordinarji u sa 150mm għal mudelli mtejba ta '-altitudni għolja. Kabina bi prestazzjoni tajba ta 'insulazzjoni tista' tikseb koeffiċjent ta 'trasferiment tas-sħana K valur ta' inqas minn 0.5W/(㎡· K) - ekwivalenti għal ilbies ta 'ġakketta ħoxna 'l isfel għall-kamra kollha.
Ħafna vetturi spazjali jużaw strutturi tal-aluminju tal-pont miksur b'saff doppju-, b'materjali ta 'insulazzjoni "skonnettjati" bejn ġewwa u barra tal-qafas tal-metall, li jipprevjenu t-trasferiment tas-sħana u l-arja kiesħa milli jidħlu. Din hija wkoll l-istess teknoloġija bħall-bibien u t-twieqi ta'-high-end fit-tramuntana.
Prodotti regolari jużaw ħġieġ ittemprat 5+12A+5 jew saħansitra 6+16A+6 vojt Baxx-E, li jissakkar fis-sħana ta' ġewwa fix-xitwa, jimblokka l-espożizzjoni għad-dawl tax-xemx fis-sajf, u jista' jiġi aġġornat għal tliet saffi ta' ħġieġ f'żoni ta'-altitudni għolja.
